Araç bakım ve onarım çözmek için otomotiv muayene endoskop

Araba çok aile vazgeçilmez bir parçası haline gelmiştir, birçok kişi birine Karşılaştırılacak otomobilin "ikinci karısı."

  Sen arabayı seviyorsun, "araba endoskop" duymuş olmalı bu yüzden böyle bir araba tamir, koruma artifakı. Otomotiv endoskop bir tür endüstriyel endoskop, temel ilke durumu ve sonra optik görüntü değerlendirme, algılama ve tanı geçmek için optik yollarla deliğin içinde mühürlü nesnesi kullanmaktır.

   Geleneksel arabayı tamir yöntemi sökme zaman alan ve emek yoğun, pahalı. Ne zaman araba motor arızası, tanı geleneksel yöntem bakım personeli, müzik ses için hangi belirli silindir, silindir sorunları belirlemek için kişisel deneyim dayalı olarak "Neden" belirlemek için araç motoru dağılma ihtiyacını yatıyor. Motoru dağılmasına algılama, bu çok kolay, ama zaman alan ve zahmetli, pahalı ve ne olursa olsun her demontaj parçaları etkiler performanslarını az ya da kısaltmak hizmet ömrü.

  Buji delik veya meme, arabanın motoru kontrol etmek için otomotiv muayene endoskop kullanımı doğrudan yabancı ve başka bir eyalette, araba endoskopi net olacak silindir içinde karbon birikimi gibi çeşitli hatalar gözlemleyebilirsiniz. Bu nedenle, otomotiv endoskopi başarıyla teşhis ve tanı Otomotiv Motor, silindir, yakıt boru, motoru, susturucu, iletim sistemi, diferansiyel, tank, tank, dişli kutusu aşınma, kola, geliştirmek iş etkinlik uygulandı, tarafından birden fazla hasara neden parçaların sökülmesi kaçınırken onarım maliyetlerini azaltmak.

1, piston ve buji karbon birikimi.

  Kola muayene "arabanın motoru kaldırmak veya geribildirim belirlemek için voltaj değişiklikleri gözlemek için parçalanmış", ama profesyonel gereksinimleri iki yöntem nispeten yüksektir; ve araba motoru can buji delik denetlemek veya meme sprey için otomotiv endoskopi kullanımı, silindir iç başarısızlık doğrudan gözlemleyebilirsiniz.

 2, egzoz borusu duvar.

  Araba muayene endoskop egzoz borusu duvar, egzoz borusu duvar görebilirsiniz küçük bir kaynak delik.

 3, otomobil parçaları test.

  Bükme, minimum çap 4 mm delik algılama auto Parts çatlaklar, pigmentasyon, içinde ölçülen, genel test değil doğrudan görülmektedir.

Bu nedenle, otomotiv endoskop araç, aynı zamanda araç bakım alan araçların bakım araçları yeni nesil tahribatsız muayene için artifakı durumunu anlayan araba değil.

http://www.industrialpipevideocamera.com/